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Iron Knight : El camion mas rapido del mundo





Thread creado por VaronV el 24/08/2016 05:02:28 pm. Lecturas: 1,641. Mensajes: 16. Favoritos: 0





24/08/2016 05:02:28 pm 
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VaronV


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Amigos fierreros...sean bienvenidos.....


Un camión que haga 0-100 Km/h en menos de 5 segundos...deja de ser un camión...y se transforma en un misil super pesado...
No les adelanto mas números....que obviamente son de infarto....vean en acción al
Volvo Iron Knight....enjoy........

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24/08/2016 05:18:44 pm 
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¿Y transportando containers que tan rápido levanta? Un camión sin acoplado, no es un camión.


24/08/2016 05:29:16 pm 
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Para se troll, podrías manejar un poquito el tema del asperger, digo, por la cuota de comicidad inexistente.


24/08/2016 06:35:12 pm 
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ZatanusX


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´´Por las wevas es´´.

En la UE un trailer no puede ir a más de 90 Km/h en autopistas. Los policías luego los andan parando por cualquier cosa para joderlos.

Los autobuses no pueden superar los 100 Km/h.

Supongo que en otros países debe ser casi lo mismo. Ni en Alemania pueden.




24/08/2016 07:16:41 pm 
       0                           
VaronV


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ZatanusX escribió:
Por las wevas es.En la UE un trailer no puede ir a más de 90 Km/h en autopistas. Los policías luego los andan parando por cualquier cosa para joderlos.Los autobuses no pueden superar los 100 Km/h.Supongo que en otros países debe ser casi lo mismo.


En Brasil,los micros van hasta 130 km/h en las rutas....y en Argentina otro tanto...pero con caminos en mal estado o poca señalización......Por ley tendrían que tener un limitador de velocidad pero muchas empresas lo hackean (por darle un tono informático)....


24/08/2016 07:18:16 pm 
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camyzeta


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Aquí en Colombia en autopista autorizaron los 120 Kms por hora, en zonas con escuelas y pueblos 80 y en zona urbana 60 como máximo... y hay fotomultas a 55.... una porquería, tuve moto y a 55 me sentía como andando en bicicleta...


24/08/2016 07:34:42 pm 
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ZatanusX


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En Alemania hay muchas autopistas que no tienen límite de velocidad. Luego las que lo tienen, es de 150.

PERO, con vehículos pesados, es de los más restrictivos.

Resulta interesante ver a esos equipos de gente romper ese tipo de marcas y todo, coches ultra veloces, etc, pero también un producto de esos va resultar carísimo, carísimo de mantener (no mencionan nada del consumo de combustible), e inviable para las regulaciones del mundo entero.

Al final este Iron Knight la romperá en circuitos de carrera seguramente, pero estamos hablando de un deporte bastante específico...


24/08/2016 08:27:08 pm 
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ZatanusX escribió:
En Alemania hay muchas autopistas que no tienen límite de velocidad. Luego las que lo tienen, es de 150. PERO, con vehículos pesados, es de los más restrictivos.Resulta interesante ver a esos equipos de gente romper ese tipo de marcas y todo, coches ultra veloces, etc, pero también un producto de esos va resultar carísimo, carísimo de mantener no mencionan nada del consumo de combustible, e inviable para las regulaciones del mundo entero.Al final este Iron Knight la romperá en circuitos de carrera seguramente, pero estamos hablando de un deporte bastante específico...


Es un prototipo diseñado específicamente con este fin: batir el récord mundial de velocidad para un camión. No creo que construyan más unidades.


25/08/2016 03:02:57 am 
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Intusqh


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algo no me huele, dejen ver al hijueputa camion salir sin cortes de cámara, ya que hace que el video sea chamullo. como que quieren disimular con esos cortecitos que el equipo pesado no es tan rapido saliendo. tomas lentas y de repente la otra toma donde va a millón. puro sensacionalismo.


25/08/2016 08:10:49 am 
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Intusqh escribió:
algo no me huele, dejen ver al hijueputa camion salir sin cortes de cámara, ya que hace que el video sea chamullo. como que quieren disimular con esos cortecitos que el equipo pesado no es tan rapido saliendo. tomas lentas y de repente la otra toma donde va a millón. puro sensacionalismo.


Alguna vez viste un camión salir arando y dejando marcas de neumáticos de 10 metros de largo? Yo no. Dejémosnos de pavadas, el video es real.


25/08/2016 11:20:29 am 
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me embola un poco, le falta velocidad

´´primera vez que me supera un en velocidad´´ dice el del helicoptero.. que viaja a 450km/h! jajajaja


25/08/2016 02:17:09 pm 
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ningun helicoptero convencional puede volar a 450km/h, creo que el record esta en 350+/-


26/08/2016 03:06:12 pm 
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r_machado


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La parte importante para volvo es la publicidad que se le hace a su nueva caja de cambios ishift que supuestamente es la misma que viene en camiones producidos en serie.
La idea es que si puede soportar eso también puede con el trabajo diario...
Y también darle un aire deportivo a sus motores y al diseño de cabina que mayormente será lo que veamos en las nuevas generaciones de camiones.
El camionero valora esas cosas, muchos están pendientes de las competencias de camiones y aman trabajar sobre camiones que se ven iguales a los que compiten y ganan.
Se llama marketing y este en particular va dirigido a un segmento de público muy específico.

PD: tengo un amigo que tiene uno de esos volvo con caja computarizada, este es de 2012, debe ser una antecesora de esa de este camión del video. El volvo de mi amigo es como una nave espacial, es lejos más cómodo que el mejor auto de lujo y tiene millones de chiches en ese tablero. Y qué potencia !! con una carreta de 15 metros, 3 ejes y cargado con 40 mil kilos se mata de risa, sube cualquier montaña a los pedos, cuando mi amigo vea este video va a delirar !!


26/08/2016 04:21:16 pm 
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memoriaX


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